Κλείνει ξανά το αεροδρόμιο της Κέρκυρας για εργασίες αναμόρφωσης

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Τρίτη φάση των εργασιών αναμόρφωσης και ανακατασκευής διαδρόμων στα Αεροδρόμια Ζακύνθου (ZTH), Καβάλας (KVA), Κεφαλληνίας (EFL), Κέρκυρας (CFU), Μυκόνου (JMK), Σαντορίνης (JTR), Σάμου (SMI), Ρόδου (RHO) και Μυτιλήνης (MJT)

 Στο πλαίσιο του έργου της περαιτέρω πολυεπίπεδης αναβάθμισης των περιφερειακών αεροδρομίων και έχοντας ήδη ολοκληρώσει τη δεύτερη κατασκευαστική περίοδο, η Fraport Greece, φορέας διαχείρισης και λειτουργίας των 14 περιφερειακών αεροδρομίων στην Ελλάδα, θα προχωρήσει στην τρίτη φάση των επιμέρους εργασιών σε αυτά.

 Συγκεκριμένα, οι ημερομηνίες για την αναστολή λειτουργίας των διαδρόμων, ανά αεροδρόμιο, παρουσιάζονται στον παρακάτω Πίνακα:

Σημειώνεται, ότι κατά τη διάρκεια των ανωτέρω περιόδων θα πραγματοποιούνται από ελικόπτερα, πτήσεις επείγοντος χαρακτήρα (αεροδιακομιδές, πτήσεις έρευνας και διάσωσης, πυρόσβεσης, ανθρωπιστικές, κρατικές και λοιπές πτήσεις εθνικού χαρακτήρα), εφόσον απαιτηθεί, ενώ όλες οι υπηρεσίες των αεροδρομίων, θα λειτουργούν κανονικά, για το ενδιαφερόμενο κοινό.

 Οι παραπάνω εργασίες αφορούν στην πλήρη αναδιαμόρφωση των διαδρόμων των αεροδρομίων, με στόχο την περαιτέρω ενίσχυση του ήδη υψηλού επιπέδου ασφαλείας αυτών και περιλαμβάνουν μεταξύ άλλων, εκτενείς επεμβάσεις αναμόρφωσης των πλευρικών ζωνών ασφαλείας διαδρόμου (Runway Strips) και περιοχών ασφαλείας πέρατος διαδρόμου (RESA).

Οι εργασίες αυτές αποτελούν μέρος της Σύμβασης Παραχώρησης.  Πραγματοποιούνται δε, με όρους βιωσιμότητας και σεβασμού στον κάθε τόπο, μιας και η υποστήριξη της βιώσιμης ανάπτυξης και της κοινωνικής υπευθυνότητας  είναι βασικές αρχές της Fraport Greece.

Η διακοπή της λειτουργίας των διαδρόμων είναι απολύτως απαραίτητη, λόγω του μεγέθους και της πολυπλοκότητας των έργων. Παρ’ όλα αυτά και βάσει σχεδιασμού, τα συγκεκριμένα χρονικά διαστήματα αποτελούν τη μικρότερη δυνατή περίοδο που μπορεί να ανασταλεί η λειτουργία τους.

Η κανονιστική συμμόρφωση και η ασφάλεια, σε όλα τα επίπεδα, αποτελούν βασική προτεραιότητα της εταιρείας. Αξίζει να σημειωθεί ότι οι συγκεκριμένες εργασίες αποτελούν μέρος ενός ευρύτερου σχεδιασμού για την περαιτέρω αναβάθμιση του ήδη υψηλού επιπέδου ασφάλειας και λειτουργίας των περιφερειακών αεροδρομίων που διαχειρίζεται η Fraport Greece. Όπως προαναφέρθηκε, σχετίζονται με έργα μεγάλης κλίμακας που εκτελεί η εταιρεία, στο πλαίσιο χρηματοδότησης του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας.

—- 

Runway construction works at the airports of Zakynthos (ZTH), Kavala (KVA), Kefallonia (EFL), Corfu (CFU), Mykonos (JMK), Santorini (JTR), Samos (SMI), Rhodes (RHO), & Mitiline (MJT) enter third phase

 As part of the further upgrade of the regional airports and having already completed the second phase of restructuring and reconstruction of the runways, Fraport Greece, the operator of the 14 regional airports in Greece, will proceed to the third phase of the construction works.

 The suspension dates of runway operations, per airport, are presented in detail in the table below:

It should be noted that during the periods mentioned above, helicopters will carry out emergency flights (e.g. ambulance helicopters for patients’ airlifts, search and rescue, fire-fighting, humanitarian, government and other national flights) if required, while all other airport services within the terminals, will be available to the interested public.

 The above works concern the complete reconstruction of the runways at the airports, aiming to further enhance the already high level of safety and include, among others, extensive interventions to reconfigure the Runway Strips and the Runway Safety Areas (RESA).

These works form part of the Concession Agreement. They are carried out under sustainable conditions and respect for the land, as supporting sustainable development and social responsibility are Fraport Greece’s highest priorities.

The runways’ suspension of operation is necessary due to the size and complexity of the project. Nevertheless, according to the planning, the specified intervals are the shortest possible period during which the runways can be suspended.

Regulatory compliance and safety, at all levels, are key priorities for the company. It is worth noting that these works are part of a broader plan to further upgrade the already high level of safety and operation of the 14 regional airports managed by Fraport Greece. As mentioned above, they are related to large-scale projects to be executed by the company, as part of the Recovery and Resilience Fund financing.